Състояние на развитие на домашното оборудване за строителни машини Лизингова индустрия

Състояние на развитие на лизинговата индустрия за оборудване за строителни машини в домашни условия

Дълго време съществуващите машини и оборудване на строителната площадка принадлежат на строителното предприятие и обслужват конструкцията на предприятието по предназначение, което води до нисък коефициент на използване на механичното оборудване и лош инвестиционен ефект. В същото време машините и оборудването, закупени от различни предприятия, са почти сходни и многократните инвестиции са сериозни, което води до сериозно изоставане на социалните активи. Механичното оборудване застарява сериозно и голямото количество празно оборудване се превърна в тежък товар за строителните предприятия, което ограничи развитието и напредъка на механичното оборудване. След създаването на социалистическата система за пазарна икономика трябва да се подчертаят инвестиционните ползи от оборудването. За да се социализират строителните машини, възможно най-скоро трябва да се създаде пазар за лизинг на социално оборудване за машини и оборудване, за да се съживят дълготрайните активи на машини и оборудване, да се отрази инвестиционният ефект, да се увеличи степента на използване на машини и оборудване и да се постигне целта на подмяната на машините. Създаването на пазар за лизинг на социално оборудване за машини и оборудване може да подобри нивото на управление, използване, ремонт и поддръжка на машини и оборудване, което е благоприятно за намаляване на потреблението и спестяване на работна ръка, материални и финансови ресурси; то е благоприятно за техническо обучение и международен обмен и за подобряване на собственото им качество.

Поради много фактори, развитието на индустрията за лизинг на машини и оборудване беше силно ограничено.

Макроуправлението на лизинговата индустрия няма единен централизиран отдел.

В момента лизинговата индустрия е под управлението на Министерството на външната търговия и икономическото сътрудничество, Народната банка на Китай, Държавната администрация на валутата и Държавната администрация за промишленост и търговия, с децентрализирани правомощия и неясни отговорности, които са склонни към триене и свиване и е трудно да се координират и унифицират политиките. Управлението на лизинговата индустрия в Китай изпадна в безименна "вакуумна зона". За разлика от тях, лизинговата индустрия в Китай все още не е имала асоциация за лизингова индустрия, която има тесни връзки с правителствените органи и координира, ръководи, комуникира и обслужва управлението на бизнеса и информацията на лизинговите компании.

Липса на лизингови разпоредби за защита на нормалното развитие на лизинговата индустрия, която дълго време оставя лизинговата индустрия в „ненадеждна и невъзпитана“ среда.

В момента в Китай няма цялостна система от закони за лизинг, предназначена да защитава законните права и интереси на страните по лизинговия договор. Просто има някои прости разпоредби в Закона за икономическия договор, Общите принципи на гражданското право, съответните документи на Министерството на финансите и временните мерки за финансов лизинг, формулирани от професионални банки, които далеч не отговарят на действителните нуждите на лизинговата индустрия. Лизинговата индустрия не може да разчита на нея, страните по лизинговия договор нямат единен кодекс на поведение и е трудно ефективно да защитят законните права и интереси на лизинговия договор. При наддаването на проекти и наддаването на кредити законността на лизинговата индустрия не е защитена, което сериозно затруднява нормалното функциониране и здравословното развитие на лизинговата индустрия в Китай.

(3) Липса на фискална и данъчна политика в подкрепа на развитието на лизинговата индустрия.

За да подпомогнат развитието на лизинговия бизнес в чужбина, повечето прилагат преференциални финансови и данъчни политики. В Китай лизинговото финансиране се разглежда дълго време като заем и се разглежда като общ търговски акт по отношение на данъчното облагане. Банковите банки не приемат ипотечни заеми и банкови кредитни гаранции в лизинговата индустрия, а застрахователният отрасъл не участва в застрахователната работа в лизинговата индустрия. Това се превърна в лизинговия пазар. Пречки за нормалното развитие.

⑷ Понастоящем видът на лизинговия бизнес е сравнително единичен и в общи линии е ограничен до общи лизингови лизингови лизингови договори и едновременни физически лизинг.

Предприятия като обратни лизингови сделки и експортни лизинг почти не се извършват във финансов лизинг. Във физическия лизингов бизнес рядко се извършват услуги по лизинг и продажба. Причините за единния лизингов вид са различни, включително ограниченията на системата за управление на активите, държавна собственост, несравнимото кредитно и кредитно застраховане на продавача, надеждността на лизинговия медиум и страхът от рискове в държавната икономика. Явлението наем е очевидно различно от подобни чуждестранни компании. Тези причини ограничиха разнообразното развитие на лизинговите форми в Китай.

Задълженията за наема са много сериозни, което затруднява оборота на капитала на лизинговата компания.

Според съответните данни към края на 1994 г. 17 от китайско-чуждестранните дружества за лизинг на съвместни предприятия са имали просрочие с наем от 600 милиона щатски долара. Огромните просрочени наеми са поставили лизинговите компании в сериозни затруднения при експлоатация. С установяването и постепенното усъвършенстване на системата за пазарна икономика в Китай вярвам, че лизинговата индустрия в Китай като нововъзникваща индустрия определено ще може да поеме историческата си отговорност и да продължи да расте.